Passaggi a livello

Le immagini di fianco mostrano un esempio di passaggio a livello e il suo funzionamento.In questo caso si trova a Cesano Maderno,poco prima della stazione e sulla linea S9 Saronno-Seregno.



Quando siamo in auto,in bicicletta o a piedi ci siamo ritrovati ad attraversare due sbarre alzate poste sui due lati opposti della strada e i binari.Questa barriera si chiama Passaggio a livello.Il suo funzionamento,dal nome stesso si capisce che le sbarre si alzano al passaggio delle auto e si abbassano al passaggio del treno con una certa velocità.Il colore è a strisce bianche e rosse,mentre sopra le sbarre si trova il lampeggiante con campanella,segnalando quando un convoglio sta arrivando.
I primi ad essere costruiti erano gestiti da una persona manualmente.Questa persona si chiamava Casellante.In dotazione aveva una piccola casa (foto qui sotto),adiacente al casello per essere più comodo al lavoro e puntuale.La casa aveva sul fianco un numero che non vorrei sbagliare,doveva essere il km.Da quando però è stato il tutto elettrificato,l'addetto a questo tipo di mestiere è stato trasferito ad un'altra mansione o licenziato.Alcune di queste case sono in stato di abbandono o demolite ma per fortuna altre sono sopravvissute.Mentre i caselli sono intatti,anche se qualcuno è stato sostituito con i sottopassaggi.La questione di smantellarli è ancora aperta.
Qui entra la mia opinione.Quando vado in giro vedo gente a piedi,in bici o in auto che passano sotto,rischiando la vita e in qualche caso morendo.Ciò succede spesso e penso che il sottopassaggio sia la soluzione giusta per contrastare questo fenomeno.Mi dispiacerebbe non vedere più questi pezzi di storia ferroviaria e credo che si potrebbe allargare le sbarre e riconsiderare l'idea del Casellante.
Cerchiamo di fare qualcosa per non vedere scene come quelle descritte da me.

Un saluto e buona domenica ;)

Tipica casetta del Casellante in stato di abbandono sulla ex ferrovia
Malnate-Grandate

Casa del casellante sulla ex tratto
ferroviario Saronno-Introini

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